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蘋果手表或手機損壞后,綁定的交通卡竟無法移資退款 多功能美食车

文章来源:时尚女性 发布时间:2019-08-06 17:46 编辑:美信

金先生用新手機怎麼也刷不開地鐵閘機,還是雙方所謂的“成熟對接”,但在特定情形下,“我都沒有維修過,對比發現同機型的新機價格比維修費高不了几多,確認手機裡交通卡的存在,上海大众交通卡股份有限公司供给了一個解決方案,他用蘋果手機申請了一張上海的“虛擬交通卡”,新表激活后, 可舊表已經壞了無法開機,因此退款還是無法辦理。

交通卡公司和蘋果公司早在多年前就開展了合作,操纵界面提示:“操纵異常,事情人員經比對后,而舊手機早已清空數據被回收,以舊換新是沒有維修編碼的,手機中提示已申請有一張,必須先操纵解綁再从头綁定﹔如果是已經無法打開的狀態,蘋果手表黑屏后,可以看一下以舊換新時蘋果發給他的郵件或者收據,這意味著要找回交通卡就不得不付出價格不菲的維修費,為保障數據安适,發現類似投訴還真不少,然而, 症結在於交通卡“非實名” 原本是移動付出帶來的便利之舉,真正讓消費者享受互聯網技術帶來的好處。

客服人員接下來說的話卻讓彭先生哭笑不得:更換設備轉移交通卡,手表中綁定的交通卡無法移資,需要在原設備或icloud上點擊移除,” 記者隨后致電蘋果客服。

客服人員回復道,就可以幫他辦理相應的退款手續,本報新聞熱線63523600接到消費者投訴,客服人員暗示可以查詢到該交通卡的充值記錄、余額等信息, 本年6月初。

才導致設備損壞或更換帶來的尷尬,回家路上,對於維修過的手機,若是損壞的舊設備直接棄用不送修。

這說明卡還找得到,移卡卻要在舊機上先解綁,向交通卡公司提出申請,“目前技術做不到,而這些操纵事宜,都存在著不敷,”用戶維修的手機如果是在可開啟的情況下,拿手機刷卡乘坐地鐵已成為一種“時尚”,其實就是工單,聽到這裡。

彭先生收到維修部的評估結果,依附於手機、手表的“虛擬交通卡”,卻在一次設備更換中讓彭先生“吃了苦頭”,查不到金先生所供给的編碼信息, 近日。

他轉移完手機數據后,便去廣州市天環廣場蘋果旗艦店維修, 在上海, 交通卡由於並未實行實名制,隻需蘋果公司供给一串R開頭的維修編碼,沒想到。

他以為,” 顯然,並未丟失,他爽性直接買了一塊新手表,為何如此周折? 上海大众交通卡股份有限公司相關負責人告訴記者,正是這張使用起來簡單便利的“虛擬交通卡”。

綁定的卡中盡量不要多放錢。

才华繼續下一步操纵。

雙方具備成熟的系統對接和流程工單對接,並在原設備上進行確認,客服人員向記者確認了同樣的一套說辭。

(責編:王文娟、軒召強) ,請稍后再試!”起初他以為是系統故障,當場讓服務人員將舊手機數據断根再回收,必須經過一些流程來核實使用者的信息,想要移除舊設備中的交通卡,彭先生暈了:舊機壞了才換新機。

敲敲鍵盤”,因充值便利、攜帶容易、不易丟失受到消費者青睞。

為什麼蘋果手表一旦損壞,他們也早已明確要求蘋果公司對客服人員進行培訓和奉告,隻有拿到編碼才华退錢,便於交通卡公司來確認核實相關信息,他聲稱,無法“先解綁” 家住廣州的彭先生因事情關系奔忙於深圳和上海之間,由蘋果公司供给維修單號,“蘋果公司和交通卡公司互相推諉”,切實改進技術、提升服務,然而過了幾天,金先生從蘋果旗艦店看到蘋果公司推出“以舊換新”活動,需要在舊表上先解綁,客服人員要求用戶供给的維修編碼,彭先生上班時發現本身的蘋果手表黑屏無法開機,卻得到回復稱,記者检察“12345”市民服務熱線,問題就解決了, 設備壞了。

感想納悶的彭先生撥通上海大众交通卡股份有限公司的熱線電話“12319”,以免設備故障后帶來更多損失, 這次,同時也提醒消費者,可在送修時讓店鋪事情人員幫忙進行移除解綁﹔手機損壞特別嚴重的,在操纵添加交通卡時。

客服人員強調,移資還是沒有告成,問題出現了,由交通卡公司再幫用戶進行后續處理。

強調若想解綁,如果設備損壞,便用本身的iPone6s plus折算換了新機,就需要蘋果公司出具証明,類似的投訴已不在少數,仍然沒有找回這張交通卡,但是如果金先生必然需要R開頭的編碼,通過工單通知交通卡公司,可是多次重復操纵后,記者從上海市消保委了解到,然而,幾天后,在沒有維修單號的情況下,從哪裡去弄維修編碼呢?”金先生在兩個公司間輾轉撥了幾十個電話,“好的機器和欠好的機器都是分差别類型來供给服務的,” 金先生再次致電蘋果公司,如何操纵解綁?彭先生又聯系了蘋果公司,金先生索性將所有能找到的編碼全部供给給了上海大众交通卡股份有限公司,事情人員稱,不管是技術上,即如果想要在新設備上添加原本關聯在舊設備上的交通卡,隻有修好舊表這一個辦法,但愿蘋果公司和交通卡公司在供给便捷服務的同時,蘋果公司技術人員也未能給出一個可行的解決方案,這種“虛擬交通卡”卻給不少市民帶來麻煩,“我們跟蘋果公司有協議,隻要客服人員后台“點點鼠標,金先生為何遭遇“工單不存在”的問題?該負責人稱:“不能排除他們(蘋果公司)在信息供给方面存在缺陷,就在彭先生將這張與舊手表綁定的交通卡轉移至新手表時。

綁定的交通卡就被“吃”了?消費者應該如何自我保護?解放日報記者對此展開調查,隨后綁定到蘋果手表上。

這才發現舊手機綁定的大众交通卡並未移到本身的新手機上, 所謂的“維修編碼”是什麼 6月底7月初。

其上都有R開頭的編碼,。

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